為踐行“國輪國造”“國車國運(yùn)”戰(zhàn)略，中信金租大力發(fā)展船舶業(yè)務(wù)，并發(fā)揮綠色租賃專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，建造具有綠色低碳特性的汽車運(yùn)輸船，為船舶業(yè)務(wù)增添“綠色”含量。

2024年9月，公司首艘7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC）建成交付。該運(yùn)輸船是中信金租、廣船國際、中遠(yuǎn)海特合作，由中信金租出資，廣船國際建造，中國船級(jí)社及日本船級(jí)社雙船級(jí)社共同檢驗(yàn)。該船型采用LNG雙燃料，當(dāng)切換為液化天然氣燃料時(shí)，可有效降低碳排放，具有顯著的綠色優(yōu)勢(shì)。該船舶已在中國至歐洲的航線上順利運(yùn)行，為國產(chǎn)汽車出口運(yùn)輸賦能助力。

 圖為中信金租7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船

中信金租除建造完成7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船外，也在同步推進(jìn)其他綠色船舶建造。公司2023年在中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司下單建造3艘8600車雙燃料汽車運(yùn)輸船；2024年4月與山東海洋集團(tuán)、卡塔爾能源公司合作，下單建造1艘全球最大型LNG運(yùn)輸船，為全球船舶綠色低碳發(fā)展不斷貢獻(xiàn)中信力量。